bababababa
Tao là gay
Tôi không ở VN nhưng tôi biết có một số dịch vụ "nên có" nhưng ở VN bị thiếu, anh em nên nắm bắt cơ hội để bù đắp phần thiếu này.
Ở nước ngoài kể cả khi đã có bằng lái xe nhưng một số kỹ năng vẫn phải tập luyện thêm nhiều lần thì mới thuần thục, đặc biệt là kỹ năng ứng biến trong tình huống nhầm ga và phanh, kể cả đàn ông thỉnh thoảng cũng nhầm chứ chẳng riêng gì phụ nữ.
Do không được luyện tập nên khi đạp nhầm vào chân ga, phản ứng tiếp theo sẽ là hoảng sợ cứng người, do đó tạo thành tình huống rồ ga mà tạo ra những hậu quả đáng tiếc.
Điều đó hoàn toàn có thể tránh được nếu trải qua luyện tập phản xạ chân trong bài tập gọi là "phanh khẩn cấp". Sự luyện tập này đáng lẽ phải diễn ra trong quá trình học lái xe, nhưng đáng tiếc là ở VN điều đó ít được quan tâm.
Không sao cả các anh grab hoặc trường lái hoàn toàn có thể cung cấp khóa học riêng cho tình huống "phanh khẩn cấp", tức là huấn luyện là đang đi bình thường, chân đang ở ga hay phanh tùy, nhưng đã ra hiệu khẩn cấp thì phải bỏ chân khỏi bàn đạp và đạp mạnh vào phanh.
Trong đó tiếng rồ ga chính là một trong những tín hiệu khẩn cấp, quá trình luyện tập sẽ hình thành một phản ứng có điều kiện, để sau này nếu có tái diễn, thay vì đạp cứng ga rồ xe, người lái sẽ đạp cứng phanh để dừng lại nhanh nhất có thể.
Bởi vì người lái đã có bằng nên các anh grab có thể huấn luyện bằng chính xe mình hay xe họ bằng việc kiếm một đoạn đường vắng mà tập. Thời gian tập luyện là khoảng 4 tiếng.
Ngoài ra thiếu gì thì bổ xung đó, ví dụ như tập thêm về lùi chuồng, ghép ngang, xử lý khi xe bị trượt ngang ... để không còn phải nghe câu nói: bán xăng cho ...
