boyhoangdai07
Tiến sĩ
Dân sales đa số toàn thằng năng động nên cũng không ngại lắm, không làm việc này thì làm việc khác, chỉ có điều là giai đoạn tới chắc chắn là sẽ khốc liệt trên nhiều lĩnh vực nên khó hy vọng kiếm dễ như thời điểm 2-3 năm trước
Thị trường ô tô quá ảm đạm-Ô tô Hàng Xanh (HAX): Quý III lãi giảm 86%, 9 tháng phải nhờ thu nhập khác mới thoát lỗ
- Bắt đầu boyhoangdai07
- Ngày bắt đầu
Đúng rồi mày ạ
thanhluan171
Yếu sinh lý
mua thôi
xe cũ khả năng sẽ ổn hơn so với xe mới. vì xe ít tiền, hợp với tình hình và hoàn cảnh của dân. tiền trong dân vẫn có
boyhoangdai07
Tiến sĩ
Vì nhiều thằng vỡ nợ sẽ phải bán xe giá rẻ hơn để trả nợ nên thị trường ô tô cũ sẽ sôi động hơn thị trường xe mới trong thời gian tới
thực ra thì sau cô vít, xe cũ đã tràn lan rồi. tha hồ mà ép giá. chỗ tao mấy ông làm salon cũ. bắt thời cơ, đi gom toàn xe ngon giá rẻ. sau cô vít cái bán sướng vc.
duynguyenminh
Giáo sư
Giờ CTY nào có lãi là tốt rồi, chính phủ VN tạo thu nhập rất tốt cho dân, tại Mỹ nó điên cuồng tăng lãi suất...
Nợ và tiền tệ sẽ cân bằng trong dài hạn...
Tại sao hình thái chủ nghĩa xã hội và tư bản chủ nghĩa cứ vài năm lại giống nhau đến thế???
Tại sao dân FDI nó nghĩ đến ăn ỉa của nó trước khi tính lợi nhuận...
Xuất khẩu VN chỉ giảm 10 pt trong khi các ngân hàng lớn giảm 30 pt lợi nhuận??? Vậy VN có tốt ko
Doithong2051
Thạc sĩ
bàn với chả luận, lo kiếm tiền đê. Đã bảo bớt đi , làm công nhân mà mắt nhìn công việc của lãnh đạo kg à 
chandatmattoethp
Yếu sinh lý
những năm trước bọn mer hax nó ăn đẫy rồi , g cũng phải cho nó chết để giá xe hạ chứ
nó
thằng chủ giàu vl đấy. nó ăn bn năm rồi. độc chiếm thị trường miền nam. mà kinh tế khó khăn thằng giàu thì vẫn cứ giàu thôi. có dân đen thì vất vả
chandatmattoethp
Yếu sinh lý
những năm trước làm ăn dc nó ăn đẫy rồi, g k có lãi thì ng lao động chịu